Подшипник 315M (6315)
Подшипник — незаменимый элемент в оборудовании металлургической, горнодобывающей, железнодорожной, автомобильной и нефтяной промышленности. Подшипник представляет из себя сборочный узел, который является частью опоры и поддерживает при этом подвижную конструкцию. Он надежно фиксирует положение конструкции и обеспечивает ее вращение, перемещение либо качение. Подшипник передает нагрузку от подвижной части оборудования на другие элементы конструкции.
Характеристики: Подшипник 315M (6315)
- Наименование: Радиальный однорядный подшипник 315M (6315);
- Наличие: На складе в г. Алматы;
- Страна-производитель: Россия.
Технические характеристики подшипника 315M:
| Наружный диаметр: | 160 мм |
| Внутренний диаметр: | 75 мм |
| Ширина: | 37 мм |
| Масса: | 3.055 кг |
Подшипник качения состоит из 5-ти основных элементов: внешнее и внутреннее кольцо, тело качения (шарик) и дорожка качения, расположенная на внешнем диаметре внутреннего кольца. Мы реализуем однорядные радиальные подшипники различных серий. Вся продукция соответствует требуемым технологическим стандартам и отличается высоким качеством. Цифра в скобках каждой серии означает марку зарубежного аналога подшипника, то есть его международное обозначение.
Подшипник 315M (6315) работает с минимальными потерями на трение и имеет хорошую грузоподъемность. Он устанавливается на жестких двухопорных валах. Подшипники серии 315M (6315) в основном не требуют замены, смазки и очень практичны в использовании. Относятся к классу подшипников качения с одной дорожкой, на которой расположен ряд шариков. Направление нагрузок: радиальное и осевое, в обе стороны. Для отлаженной подачи на поверхности наружного кольца подшипника 315M (6315) применяют смазочный материал.
пр. Райымбека 496а, территория пром. базы «Жигер»
