Подшипник 6208N (208)
Подшипник — незаменимый элемент в оборудовании металлургической, горнодобывающей, железнодорожной, автомобильной и нефтяной промышленности. Подшипник представляет из себя сборочный узел, который является частью опоры и поддерживает при этом подвижную конструкцию. Он надежно фиксирует положение конструкции и обеспечивает ее вращение, перемещение либо качение. Подшипник передает нагрузку от подвижной части оборудования на другие элементы конструкции.
Характеристики: Подшипник 6208N (208)
- Наименование: Радиальный однорядный подшипник 6208N (208);
- Наличие: На складе в г. Алматы;
- Страна-производитель: Россия.
Технические характеристики подшипника 6208N:
| Наружный диаметр: | 80 мм |
| Внутренний диаметр: | 40 мм |
| Ширина: | 18 мм |
| Номинальная частота вращения: | 10000 об/мин |
| Количество шариков: | 9 |
| Диаметр шарика: | 12.7 мм |
| Масса: | 0.34 кг |
| Грузоподъемность статическая: | 17.8 кН |
| Грузоподъемность динамическая: | 32 кН |
Подшипник качения состоит из 5-ти основных элементов: внешнее и внутреннее кольцо, тело качения (шарик) и дорожка качения, расположенная на внешнем диаметре внутреннего кольца. Мы реализуем однорядные радиальные подшипники различных серий. Вся продукция соответствует требуемым технологическим стандартам и отличается высоким качеством. Цифра в скобках каждой серии означает марку зарубежного аналога подшипника, то есть его международное обозначение.
Подшипник 6208N (208) работает с минимальными потерями на трение и имеет хорошую грузоподъемность. Он устанавливается на жестких двухопорных валах. Подшипники серии 6208N (208) в основном не требуют замены, смазки и очень практичны в использовании. Относятся к классу подшипников качения с одной дорожкой,
на которой расположен ряд шариков. Направление нагрузок: радиальное и осевое, в обе стороны. Для отлаженной подачи на поверхности наружного кольца подшипника применяют смазочный материал.
пр. Райымбека 496а, территория пром. базы «Жигер»
